De plus en plus, le marché de la pièce VW est envahi de copie de pièces siglées "Hi-Po".
Un exemple:





Les copies: 680$
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volkswagen-VW-Type-I-Cylinder-Head-94_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ107063QQihZ016QQitemZ260128265971QQtcZphoto



Les vraies: 1784$
le site: http://autocraftmachine.com/heads.html

Vous remarquerez que mise à part l'inscription de la marque sur les originales,les fonderies semblent identiques.
C'est partiellement exact. A quelques differences près: il est impossible sur une photographie de connaitre l'alliage utilisé.
Or ce dernier confère dans le cas présent aux pièces leur intégrité structurelle et physique.

D'autre parts concernant ce produit: la copie est d'excellente sur les formes extérieures mais toutes la parties conduits d'admission et d'échappement est complétement ratée.

Un préparateur donne sur ce topic: http://www.shoptalkforums.com/viewtopic.php?t=113204 , sont avis sur la question:

From: Marty Staggs www.staggsracing.com

The heads and S$IT out of the box.
They have steel valve guides and the ports are larger than the seats.
They ARE cheap though. Not too sure about the material or heat treat.

To fix them and make them into a decent head -

1 - pull the seats out and weld the seat areas up and down into the port
2 - core out the guides
3 - install over-sized OD guides
4 - machine new seat shelves
5 - install proper seats
6 - blend ports to seats

Traduction:
Les culasses sont "direct du carton" (sous entendu: aucun travail n'est effectué suite à l'envoi depuis le fabricant en chine)
Elles sont équipées de guide de soupapes en acier et les conduits sont plus gros que les sièges.
Elles sont peu couteuses. Aucune certitude concernant le matériau ou le traitement thermique.

Pour les préparer et les rendre correctes:
1 - enlever les sièges (de soupapes) et recharger en soudure le conduit et l'emplacement des sièges.
2 - installer de nouveau guide en 1°cote répapration
4 - usiner de nouvelles portées de sièges
5 - installer des sièges de bonne qualité
6 - usiner les portées de sièges pour les soupapes.

Fin de la traduction, je reprends mes commentaires. Enorment de travail à réaliser sur ces fonderies afin de les rendres performantes.
A ce petit jeu, vous aurez dépenser largement plus qu'une culasse de gamme inférieure pour un résultat incertain. Un exemple:



Voilà, je vous laisse le soin de vous faire une opinion sur ces nouveaux produits qui commence à pointer le bout de leur carton d'emballage.

Je ne cherche pas à lancer une polèmique sur les produits "made in china" mais juste à montrer que certains produits sont à considérer avec beaucoup d'attention.

Je remercie les membres de shoptalkforum: www.shoptalkforums.com pour leurs commentaires qui m'ont permis d'écrire cette petite info.

Vous retrouverez les commentaires initiaux à cette adresse: http://www.shoptalkforums.com/viewtopic.php?t=113204